Los jefes comunales declararon la emergencia en el sector, ante la asimetría de los fondos destinados al área metropolitana en comparación con el resto del país
Intendentes de seis provincias argentinas fueron recibidos por el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. El encuentro se realizó por las graves consecuencias que padece el transporte urbano del interior del país, “producto de la injusta asimetría sobre la distribución de los recursos nacionales”, según denunciaron.
Intendentes de seis provincias argentinas fueron recibidos por el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. El encuentro se realizó por las graves consecuencias que padece el transporte urbano del interior del país, “producto de la injusta asimetría sobre la distribución de los recursos nacionales”, según denunciaron.
En este contexto, recordaron que al día de la fecha no existen certezas sobre el envío de recursos para el presupuesto 2024 y remarcaron la fuerte discriminación que se vive en las diferentes ciudades del interior con respecto al subsidio del transporte en comparación con CABA y AMBA.
Según denunció Guillermo Montenegro, “hace tiempo venimos planteando la necesidad de que se escuche a las ciudades del interior a la hora de tomar decisiones. Hasta diciembre del 2023 el Estado Nacional financió el 90% del costo real del boleto en el Área Metropolitana de Buenos Aires, mientras que en ciudades del interior el monto cae por debajo del 25%. No hay una razón objetiva para sostener esta desigualdad y eso es lo que venimos a plantear: que sea equitativo para todos los argentinos y que las decisiones no sean tomadas pensando desde un sillón desde CABA o AMBA”.
Según pudo saber , hay un fuerte malestar por la falta de envío de fondos, por lo que se vieron obligados a destinar fondos propios para compensar el subsidio, como fue el caso de la ciudad de Córdoba que debió poner 2 mi millones de pesos y cree que este mes deberá destinar 3 mil millones de pesos. “Es una aberración”, califican entre los intendentes sobre la diferencia de los subsidios.
Entre los intendentes que participaron estuvieron Guillermo Montenegro (Mar del Plata), Juan Manuel Llamosas (Río Cuarto), Rosario Romero (Paraná), Nerina Manganelli (secretaria de movilidad de Rosario), Jorge Jofré (Formosa), Mariano Gaido (Neuquén), Juan Pablo Poletti (Santa Fe) y Daniel Passerini (Córdoba).
