El Gobierno decidió prorrogar el fin de la medida hasta el 29 de febrero. Busca frenar la estela inflacionaria dejada por la gestión de Mauricio Macri.
El precio de los combustibles subirá 5% desde este lunes.
Noticias Argentinas
El decreto presidencial también retrasa hasta marzo la actualización de los impuestos que rigen sobre los combustibles líquidos, con la intención de que se mantengan los precios en los surtidores durante todo febrero.
Por la aplicación de diez aumentos a lo largo de todo el 2019, último año de gobierno de Macri, los precios de los combustibles, las naftas y el gasoil, se incrementaron en promedio un 41,8%, es decir, doce puntos por debajo de la variación que registró el Índice de Precios al Consumidor.
Cabe recordar que también en el inicio de la gestión de Cambiemos, el por entonces ministro de Energía, Juan José Aranguren, decidió liberar el precio de las naftas y dejar un tema tan sensible en manos del mercado. Lo que sucedió fue un fuerte aumento del valor del litro y una caída de las ventas.
El Gerente de la Confederación de Entidades de Hidrocarburos (CECHA), Guillermo Lego, consideró hoy que la continuación del congelamiento de nafta es bueno para la gente porque mantiene los precios, pero “es malo para el estacionero”.
En declaraciones a El Destape Radio, el empresario señaló que “una pauta del atraso del precio de la nafta fue la intención de YPF de aumentar un 5%, que frenó el presidente” Alberto Fernández en diciembre pasado.
El empresario señaló que la alícuota del impuesto que pagan los combustibles tiene un atraso de, en torno, el 20% o 22%.
“Sin el congelamiento, la nafta súper que está en 53 se iría a 57. La premiun se iría de 61 a 70, aproximadamente”, afirmó Lego.
En ese sentido, afirmó que los precios tendrían, en promedio, un atraso de entre el 15% y el 16% en todo el país.
agarrate,cuando lo suelten….pelicula vista siempre con final poco feliz…